スペシャル仕様のリミテッドモデル。
今シーズン、FireSole(NEWレーシングソール)の開発により、レーシングにおいて理想的なセッティングを実現。常に安定したポジションと素晴らしいボードコントロール性を手に入れることに成功しました。
また、ノーマルソールとの組み合わせにより4パターンのセッティング(ヒール角度調整)が可能。
テクニカルシーンにおいても今までにない細かなセットアップの可能性を広げました。
TEAM W-SPRING UNIT後傾時におけるスプリングの働きにより切り替え時やバックサイドでのコントロール性のアップなど悪雪等でもライディングをスムースにサポートします。前傾角度はレバー操作で3段階にセットが選択できます。標準ではフレックスパワー2倍のブルースプリングがセットアップされます。(オプションパーツとして別売あり)
W-FUNCTION レバーシステムレバートップ部分のイージーリリース・レバーにより、指が掛かりづらいタイトにホールドしたバックルも、簡単にリリースすることが出来ます。また、雪面との接触による誤解放も効果的に防止します。
■操作方法■
レバートップ部分のイージーリリース・レバーに指を軽く引っかける事により、レバーが解放方向に引き上げられます。そのままさらに深く指を掛けて解放して下さい。
ワイヤー・アルミバックル G-STYLEオリジナルのワイヤーバックル。ワイヤーによる包みこまれるような素晴らしいホールドを約束。バックルどうしの干渉を最小限に軽減し、よりスムースなライディングを約束します。
FOOT WEDGEPRESS CONTROL社が誇る世界初のカント調整機能が搭載されたインソール。インソール裏面ヒール部分にオプションのカントパーツを装着する事で、インサイドアップ・アウトサイドアップ・ヒールアップ・フラットベースの調整が可能。
※通常は専用のスペーサーが装着されていますので必要な方はスペーサーを取り外してお好みのカンティングオプションパーツ(別売)を装着ください。
TONGUE HOLD SYSTEM太いラバーでブーツのホールド感を高め、ストラップ自体が持つ弾性と独自の形状により、エアのランディング時のスネへのショックを軽減します。激しい屈伸運動の連続によるタングのズレをストラップで固定することで防止。確実なパワー伝達と快適なライディングを約束します。
バックルオールビス止めアルミバックルとラチェットバックルの取替えが簡単にできます。ラチェットバックルへの変更は第3,4バックルのみです。(予備バックルは別売りとなります)
12mm LONG-ADJUST システム独自に開発したバックルアジャストシステムにより、付属の6角レンチによる取り付け位置変更で、約12mmのロングアジャストが可能。また、標準装備のマイクロアジャスターとの組み合わせにより最大約20mmの調整が可能です。
■操作方法■
付属の6角レンチでキャッチャー部分を止めているビスを外します。次にキャッチャーをロング・アジャストするほうの穴へ移動させ、再び、ビスでしっかりと固定して完了です(※移動した時はネジの緩止め等を塗ってしっかりと固定して下さい)
CANT ADJUST システムスネの傾きに応じて、1度〜5度の間で角度調節が可能なシステム。5段階の調整により最適な角度に合わせることで、垂直過重を実現し、ブーツとの一体感を高め、優れたエッジグリップを発揮します。(※基本ポジションは3度設定)
■操作方法■
付属の6角レンチでカント調整システム中心にあるボルトを緩め、アッパーシェルをフリーの状態にします。次にスネの傾きに応じてアッパーシェルの角度を調整し再度固定して完了です。(※ご自分で出来ない時は購入された販売店で調整を行ってもらって下さい)
S-FIT CUSTOM INNER日本人の足型研究と人間工学に基づき、足の各部分やタン部分にまで、数種類のオリジナル熱成型パットを組み合わせることにより、正確に足型をトレース、ダイレクトな操作性と快適性を兼ね備えた優れたフィット感を実現。また、今シーズンより新たに改良されたインナーは、つま先部分について大幅に改良するとともに、ネオプレーン素材を使用することで優れたホールドを保ちながらも快適性を追求、ロングライディングでの疲れを軽減し、足のコンディションをいい状態にキープします。ほとんどのフロントバックルブーツに使用できるため、気に入ったシェルボディを長くご使用いただけます。カント調整機能付きFOOTWEDGEインソールが標準装備されます。
※FOOT WEDGEのカンティングパーツは別売となります。